Nilalaman
- yugto
- Bahagi 1 I-fold ang eroplano na papel
- Bahagi 2 Gumawa ng ilang mga pagsasaayos
- Bahagi 3 Pagpili ng tamang papel.
Karamihan sa mga tao ay nag-iisip ng isang eroplano ng papel bilang isang masamang nakatiklop na sheet ng papel na napunit sa isang kuwaderno na awkwardly lumulutang sa isang silid-aralan. Gayunpaman, ang pangunahing modelo ay nagbago nang malaki sa mga nakaraang taon at naging mas madali na ngayon upang makagawa ng isang eroplano na maaaring maghiwalay sa mataas na bilis at tumawid sa isang distansya na katulad ng sa isang frisbee. Mayroon ka nang lahat ng kinakailangang mga tool: ilang minuto ng iyong oras at isang kamay na deft. Maghanap ng isang matigas na sheet ng papel, yumuko ito nang tumpak at panoorin ang iyong paglikha na lumipad sa hangin.
yugto
Bahagi 1 I-fold ang eroplano na papel
- Magsimula sa isang sheet ng papel. Kumuha ng isang sheet ng papel at ilagay ito sa harap mo sa isang patag na ibabaw. Tiyaking ang papel na iyong ginagamit ay walang mga wrinkles, dahil mapigilan nito ang iyong sasakyang panghimpapawid mula sa pag-hover nang maayos. Maipapayo na magsimula sa isang sheet ng papel na sapat na malaki upang tiklop nang mas madali bago subukan ang iba pang mga uri ng papel.
- Madali itong tiklupin ang pahina mula sa itaas at pababa.
- Bilang bahagi ng artikulong ito, gagamit ka ng isang sheet ng A4 na papel para sa paglikha ng iyong sasakyang panghimpapawid.
-
I-fold ang sheet na pahaba at magbuka. I-flip ang sheet at itupi ito sa gitna. Ihanay ang mga sulok sa tuktok at ibaba. Ipasa ang iyong kuko sa kahabaan ng kulungan upang mabigyan ito ng isang mas mahusay na kahulugan. Pagkatapos ay ibukad ang sheet gamit ang fold na nakaharap pababa para sa isang cut na may V.- Ang gitnang fold ay magsisilbing sanggunian para sa natitirang mga kulungan mamaya.
- Kung nais mo, maaari mo ring tiklop ang papel sa kalahating lapad. Makakatulong ito sa iyo na gabayan ang mga vertical folds na gagawin mo.
-
Tiklupin ang mga sulok ng tuktok. Dakutin ang dalawang sulok at itupi ito, na ihanay ang mga ito sa gitnang kulungan. Pindutin ang mga tiklop upang maitayo ang mga ito. Ang mga sulok na lilipat mo lamang ay bubuo ng isang tatsulok sa tuktok ng sheet. -
Tiklupin ang tatsulok. Tiklupin ang tatsulok na nakuha mo lang. Ngayon ay dapat mong tapusin ang isang sheet na mukhang isang sobre, na may isang parisukat sa ilalim at isang tatsulok sa tuktok na iyong nakatiklop. Ito ang form na ito na gagamitin upang gawin ang katawan ng sasakyang panghimpapawid.- Mag-iwan sa pagitan ng 5 at 7 cm ng puwang sa pagitan ng tuktok ng tatsulok at sa ilalim ng sheet.
- Kapag tiniklop mo ang sheet sa sarili nito, pinokus mo ang bigat ng sasakyang panghimpapawid sa isang mas maliit na ibabaw, na pinapayagan itong lumipad pa.
-
Ibalik ang mga sulok sa gitna. Maingat na ibaluktot ang mga tuktok na sulok upang ihanay ang mga ito sa crease sa gitna. Huminto ng kaunti bago ang nakaraang fold upang hindi masakop at hayaan ang isang maliit na tatsulok sa ilalim ng bagong fold. Dapat mong pahintulutan ang isang tatsulok na mga 2 cm ang haba upang pumasa.- Ang tatsulok na liko mo lamang ay magiging ilong ng iyong eroplano.
-
Tiklupin ang maliit na tatsulok. Tiklupin ang overhanging tatsulok pataas at sa mga fold na ginawa mo lamang upang hawakan ang mga ito sa lugar. Siguraduhin na ang tuktok ng maliit na tatsulok ay nakahanay sa gitnang crease. Mahalaga ang fold na ito dahil pinapayagan nito ang mga sasakyang panghimpapawid na mapanatili ang hugis at balanse nito habang lumulutang sa hangin.- Ang diskarteng ito ng pagla-lock ng fold na may maliit na tatsulok na flap ay tinatawag na "Nakamura Lock", na pinangalanan sa Lorigamist na nag-imbento ng pamamaraang ito.
-
Ngayon tiklupin ang papel. Tiklupin ang sheet sa kalahati sa labas, sa kabaligtaran ng direksyon sa gitna ng fold ng katangan. Ang tatsulok ay nasa ilalim din ng natapos na eroplano at bigyan ito ng higit na pagkakapareho at katatagan. Sa puntong ito, dapat mong simulan na makita ang iyong paglikha ng hugis.- Sa pamamagitan ng pagtitiklop ng dahon pabalik sa kanyang sarili, balutin mo ang ibabang tatsulok sa ilalim ng ilalim ng eroplano, na ginagawang manatili ito sa lugar at makakatulong sa iyo na mas mahusay na hawakan ito upang ilunsad ito.
-
Gumawa ng isang huling fold para sa mga pakpak. Ilagay ang sasakyang panghimpapawid sa gilid nito at ibaluktot ang dulo ng pakpak hanggang sa ito ay kahanay sa katawan ng sasakyang panghimpapawid. Lumiko ang sheet at magsimulang muli sa kabilang linya. Tatapusin nito ang mga pakpak. Pindutin nang mahigpit sa mga folds upang hawakan ang mga ito. Natapos mo na ang iyong eroplano ng papel.- Mag-ingat na hindi yumuko ang mga pakpak habang baluktot ang mga dulo.
- Pumunta sa isang silid kung saan mayroon kang maraming espasyo at ilunsad ang iyong sasakyang panghimpapawid. Ang modelong ito ng eroplano ng papel ay idinisenyo upang lumipad nang malayo at tuwid at maaaring maabot ang napakabilis na bilis.
Bahagi 2 Gumawa ng ilang mga pagsasaayos
-
Yumuko ang ilong. Maaari mong iiba-iba ang modelong ito ng eroplano sa pamamagitan ng pagtitiklop sa ilong sa halip na iwanan ito. Upang gawin ito, dapat mong iwanan ang tungkol sa 1 cm ng puwang sa bawat panig ng sentro ng sentro pagkatapos na nakatiklop ang mga sulok na gaganapin sa lugar ng maliit na tatsulok. Kailangan mong tiklop ang mga sulok nang pahilis upang maiwasan ang pagtago sa tuktok ng papel.- Ang mga eroplano na may baluktot na ilong ay nawalan ng kaunting bilis, ngunit maaari silang lumipad nang higit pa kaysa sa mga eroplano na may ilong.
-
Gawin itong mabilis na lumipad Kapag nakita mo itong nakasandal sa isa sa mga gilid, karaniwang nangangahulugang ang mga pakpak ay baluktot. Suriin ang fold na ginawa mo upang matiyak na sila ay flat, tuwid at sa parehong taas. Gumawa ng maliliit na pagsasaayos, dahil kung manipulahin mo ang mga pakpak, maaari mong mapahina ang papel at pigilan ang sasakyang panghimpapawid na lumipad nang maayos.- Ito ay normal para sa iyong sasakyang panghimpapawid na sandalan nang kaunti sa gilid, kailangan mo lamang ayusin ang taas ng pakpak kung nagsisimula itong lumilipad sa mga bilog kapag inilulunsad mo ito.
-
Iwasan na ito ay dumikit sa ilong. Kung ang iyong eroplano ay may pagkahilig sa ilong hanggang sa lupa, maaaring may problema sa likod ng mga pakpak. Dahan-dahang yumuko ang likod na mga gilid ng mga pakpak pataas para sa kung ano ang humawak habang ang eroplano ay lumilipat pasulong. Kahit na ang isang maliit na kulungan ay maaaring gumawa ng pagkakaiba, kaya hindi mo dapat pilitin ang labis o baguhin ang hugis ng mga pakpak.- Lumipad ang mga eroplano ng papel dahil sa parehong prinsipyo na lumilikha ng mga tunay na eroplano. Kinakailangan na yumuko nang kaunti ang mga pakpak upang maging sanhi ng isang pagtutol sa hangin at lumipad sa eroplano.
- Subukang ibaluktot ang ilong ng eroplano kung may kaugaliang ilong. Ang mga matulis na modelo ay masisira sa pamamagitan ng pagkalunod sa lupa.
-
Gawin itong hover. Ang mga eroplano ng papel ay madalas na madalas na umakyat bago bumaba at bumaba. Ang solusyon sa problemang ito ay kabaligtaran nito para sa pagwawasto ng mga modelo na dumikit ang ilong: yumuko nang bahagya sa likod ng mga pakpak hanggang sa lumipad ang eroplano. Patakbuhin ang launcher nang maraming beses upang mapatunayan na ang problema ay nalutas bago subukan na ilunsad ito nang mas mahirap.- Kung sinubukan mong itapon ito ng masyadong matigas, maaari mong gawin itong tumaas, na haharangin ito sa mga track nito. Kailangan mong ihagis ito ng isang likido at tuwid na kilos ng braso at pulso upang mabigyan ito ng isang tuwid na tilapon.
Bahagi 3 Pagpili ng tamang papel.
-
Piliin ang tamang papel. Para lumipad ang sasakyang panghimpapawid, mahalaga na gumamit ka ng papel na hindi masyadong gaan o mabigat. Sa karamihan ng mga kaso, ang isang sheet ng A4 na papel ay magkakaroon ng laki, timbang, at kapal upang lumipad ng isang maayos na nakatiklop na modelo sa loob ng ilang metro. Ang mga eroplano na gawa sa mga pinong papel tulad ng newsprint ay hindi humadlang ng sapat na hangin upang mag-hover, habang ang karton, stock stock ng card at iba pang mga mabibigat na uri ng papel ay magbibigay sa sobrang timbang ng modelo, at bibigyan ka ng kahirapan natitiklop- Ang papel na kadalasang ginagamit sa mga tanggapan (o "machine paper") ay madalas na pinakamahusay na uri para sa sasakyang panghimpapawid ng papel.
- Maaari kang gumamit ng mas payat na papel para sa mas maliit na mga eroplano dahil ang kanilang mas compact na laki ay magbabayad para sa kadiliman ng sheet. Sa parehong paraan, maaari kang gumamit ng isang mas mabibigat na uri para sa mas malaking eroplano.
-
Pumili ng isang karaniwang sukat. Hanggang sa nakamit mo ang mga diskarte sa natitiklop, dapat mong iwasan ang pagtatrabaho sa mga sheet ng isang hindi pangkaraniwang sukat. Karamihan sa mga tagubilin sa natitiklop na makikita mo ay mag-aaplay sa isang laki ng sheet ng A4. Kung binago mo ang haba o lapad ng dahon, maaari mong tapusin ang isang eroplano na lumilipad sa mga bilog at kung ang mga pakpak ay masyadong malawak o masyadong maikli, maaaring hindi ito lumipad.- Kung nagtatrabaho ka sa papel ng pagbawi, kailangan mong i-cut ito upang makuha ang tamang sukat bago i-duplicate ang mga fold sa mas malaki o mas maliit na sukat.
-
Gumamit ng papel na maaari mong tiklop. Ang isa sa mga pakinabang ng papel na makina na ginagamit mo ay ang mga fold na gagawin mo ay mananatili sa lugar. Ito ang lahat ng mas mahalaga kung nais mong lumipad ito nang mas malayo at mas mabilis, dahil ang hindi gaanong firm folds ay hindi aerodynamic. Sa pangkalahatan, ang makinis ang papel, mas maraming mga fold ang lalaban. Iwasan ang papel na masyadong malawak, dahil ang mga hibla ay aalisin kapag natitiklop mo ito.- Ang aluminyo foil, hilaw, nakalamina at barnisyang papel ay hindi panatilihin ang mga fold na ginagawa mo nang maayos.
- Pindutin ang bawat fold na ginagawa mo at iron ito nang maraming beses. Ang mas makitid ang fold, mas mahusay na mapanatili ang hugis nito.
- A4 sheet ng makinis, malakas na papel