Paano sukatin ang bilis

Nilalaman

• yugto
• Pamamaraan 1 Sukatin ang bilis ng isang runner
• Pamamaraan 2 Sukatin ang bilis ng tunog
• Pamamaraan 3 Sukatin ang bilis ng hangin

Sa artikulong ito: Sinusukat ang bilis ng isang runnerMagtataya ng bilis ng tunogMeasuring bilis ng hangin8 Mga Sanggunian

Ang bilis ay isang sukatan ng bilis o pagka-antala ng isang bagay (sa pisikal na kahulugan ng term) sa paggalaw. Ang bilis ng isang bagay ay ang distansya na naglakbay bawat yunit ng oras. Ang mga yunit ng bilis ay nagsasama ng mga metro bawat segundo (m / s), mga kilometro bawat oras (km / h), at mga buhol (nabigasyon). Upang masukat ang isang bilis, kinakailangan upang malaman o masukat ang distansya na sakop sa isang tiyak na tagal ng panahon. Sa sandaling pagkakaroon ng dalawang data na ito, hatiin lamang ang distansya sa oras at makakakuha ka ng isang bilis.

yugto

Pamamaraan 1 Sukatin ang bilis ng isang runner

1. 
   

   
   Alamin ang distansya dapat maglakbay ang runner. Kung maaari mong ma-access ang isang track ng pang-atleta, pumili ng isang linya na 100 m, o magtanim ng dalawang pusta 100 m bukod sa isang patag na bukid.
   • Kung ikaw ay nasa isang patlang o sa isang landas, kumuha ng dekameter upang masukat ang iyong daang metro.
   • Ipahiwatig ang mga linya ng pagsisimula at tapusin na may isang string na nakalagay sa lupa o dalawang cones sa site.

2. 
   

   
   Maghanda. Ang rider ay pipiliin at malaman ang kanyang bilis sa panahon ng karera, kailangan mong malaman kung gaano katagal ilalagay niya upang maglakbay sa nakaplanong distansya. Para sa sukatan ng oras upang maging patas, ang runner ay pupunta sa iyong signal ("Go!" Halimbawa). Bago mo simulan ang timer, tiyaking nasa zero ito. Ang rider ay dapat lamang ilagay ang kanyang sarili sa panimulang linya.
   • Maaari ka ring gumamit ng relo, ngunit ang iyong pagsukat ng oras ay hindi gaanong tumpak.

3. 
   

   
   
   
   Trigger ang iyong segundometro. Trigger ito sa sandaling ang runner ay tumatawid sa panimulang linya. Bibigyan mo ng rider ang signal na sumang-ayon sa pagitan mo. Kung ang rider ay gumawa ng maling pagsisimula, kailangan mong gawin tulad ng sa kumpetisyon: itinakda mo ang orasan sa zero at magsimula ka.

4. 
   

   
   Itigil mo ang segundometro. Itigil ito kapag tumakbo ang runner sa linya ng pagtatapos. Sundin nang maingat ang lahi at lalo na kapag ang rider ay tumatawid sa linya ng pagtatapos. Ang segundometro ay dapat itigil sa oras na iyon.

5. 
   

   
   Hatiin ang distansya na naglakbay ng runner sa oras na kinunan. Ang dibisyon na ito ay nagbibigay-daan upang makuha ang bilis ng runner. Ang pormula ng bilis ay, tandaan ito, ang mga sumusunod: distansya na naglakbay / oras na kinuha upang pumunta . Kunin ang halimbawa ng daang metro: kung ang rider ay naglalagay ng 10 segundo, tatakbo siya sa bilis na: 100 m na hinati ng 10 (100 m / 10 s), o 10 m / s.
   • Multiply 10 m / s ng 3,600 (ang bilang ng mga segundo sa isang oras). Ang mananakbo ay makakapaglakbay ng 36,000 metro sa isang oras. Alam na mayroong 1,000 metro sa isang kilometro, ang kanyang bilis ay 36 km / h (36,000 / 1,000).
   • Kung ang sakay na ito ay sumaklaw ng 200m sa loob ng 25 segundo, maglakbay siya ng 28,800m (200/25 x 3,600) sa isang oras: ang kanyang bilis ay samakatuwid ay 28.8 km / h.

Pamamaraan 2 Sukatin ang bilis ng tunog

1. 
   

   
   
   
   Maghanap ng isang pader na mukhang maganda. Maghanap ng isang matibay na pader, tulad ng isang ladrilyo o kongkreto na dingding. Subukan ang kalidad ng pagbabalik ng dingding (echo) sa pamamagitan ng pagpalakpak o pag-ungol. Kung ang lecho ay naririnig, kung gayon ito ang pader na kailangan mo para sa iyong karanasan.

2. 
   

   
   Ilagay ang iyong sarili ng limampung metro mula sa dingding. Ang distansya na ito ay ginagawang posible upang ma-synchronize nang maayos sa echo, upang magkaroon ng sapat na oras upang makagawa ng tumpak na mga sukat (dahil ang anumang pagkakaiba ay lubos na papangitin ang resulta). Sa wakas, ang distansya na ito ng limampung metro ay napaka-maginhawa para sa mga kalkulasyon, dahil sa pagbabalik ng tunog, mayroon kang isang daang metro.
   • Sukatin ang distansya na may isang decameter. Subukang maging tumpak hangga't maaari sa iyong mga sukat.

3. 
   

   
   Pindutin ang iyong mga kamay. Gawin ito sa ritmo na may lecho. Tiyaking nasa tamang distansya ka at pindutin nang marahan ang iyong mga kamay. Dapat mong marinig ang lecho kapag pinindot mo muli ang iyong mga kamay. Palawakin o bawasan ang iyong ritmo ng pagpalakpak ng mga kamay upang magkasabay sa echo ng nakaraang pagkatalo.
   • Kapag perpektong naka-synchronize, maririnig mo lamang ang tunog ng iyong pagpalakpak, ang tunog ng echo ay saklaw.

4. 
   

   
   Pindutin ang labing-isang beses sa iyong mga kamay. Susukat ng isang timekeeper ang oras. Siya ang mag-trigger ng kanyang timekeeper sa unang welga at titigil sa huli. Sa pamamagitan ng labing isang clap hands, mayroon kang sampung oras na agwat. Sa kalayuan, ang tunog ay naglakbay ng sampung beses sa isang daang metro, ang haba pabalik-balik sa dingding.
   • Ang pag-upo ng labing isang beses sa mga kamay ay nagbibigay-daan sa timekeeper na magsimula sa oras at hindi mabigla sa pagtatapos, ang pagsukat ay medyo tumpak.
   • Upang magkaroon ng isang mas tumpak na pagsukat, gumawa ng maraming beses sa ganitong uri, pagkatapos ay gumawa ng isang average. Upang gawin ito, magdagdag ng lahat ng mga oras na nakuha, pagkatapos ay hatiin sa bilang ng beses.

5. 
   

   
   I-Multiply ang distansya ng sampung. Tulad ng sinaktan mo ang labing isang beses sa iyong mga kamay, ang tunog ay bumiyahe ng sampung beses ang layo mula sa iyo hanggang sa dingding, sampung beses na isang daang metro, na nagbibigay ng isang libong metro.

6. 
   

   
   Gawin ang paghahati. Hatiin ang distansya na naglakbay sa oras na kinuha upang makamit ang parehong distansya. Magkakaroon ka ng average na bilis ng tunog sa landas nito mula sa iyong mga kamay patungo sa dingding at likod.
   • Kaya, sabihin nating para sa labing isang claps, sinukat mo ang 2.89 segundo. Ang bilis ng tunog ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagkuha ng distansya, o 1,000 metro, na hinati sa tagal, o 2.89 segundo, na nagbibigay ng isang bilis ng tunog ng 346 m / s.
   • Ang bilis ng tunog sa antas ng dagat ay 340.29 m / s. Sa karanasan na nagawa mo, hindi mo mahanap ang totoong bilis, ngunit isang malapit na bilis. Ito ay magiging mas totoo kung ikaw ay wala sa antas ng dagat.Kung nasa taas ka, ang hangin ay hindi gaanong makapal at ang tunog ay kumakalat nang mas mabilis.
   • Ang tunog ay mabilis na bumibiyahe sa isang likido o solid kaysa sa hangin, dahil nakakagulat na hindi gaanong braked sa mas mataas na density ng media.

Pamamaraan 3 Sukatin ang bilis ng hangin

1. 
   

   
   Magkaroon ng isang anemometer. Ang isang anemometer ay isang aparato na partikular na idinisenyo upang masukat ang bilis ng hangin. Binubuo ito ng isang sentral na umiikot na axis kung saan ay naayos na tatlo o apat na tasa na naka-mount sa dulo ng isang maliit na axis. Ang hangin ay lumubog sa mga guwang na tasa, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng lax. Ang mas malakas na hangin, ang mas mabilis na mga tasa ay lumiliko, ang mas mabilis na gitnang lax ay lumiliko.
   • Maaari kang bumili ng iyong anemometer, ngunit maaari mo ring gawin ito mismo.
   • Upang makagawa ng isang anemometer, kailangan mo ng limang tasa ng mahigpit na materyal na 8 hanggang 10 cm ang lapad, dalawang dayami, isang matulis na lapis na may isang pambura, isang stapler, isang pin at isang tagapamahala. Kulayan ang isa sa mga tasa upang makita ito sa panahon ng eksperimento.
   • Gumawa ng isang butas sa gilid ng apat sa limang tasa tungkol sa 3 cm mula sa gilid. Sa ikalimang mangkok, gumawa ng apat na pantay na spaced hole, lahat ng 3 cm mula sa gilid. Gumawa din ng isang butas sa tuktok ng tasa na ito.
   • Ipakilala ang isang dayami sa butas ng isang ulam sa loob ng haba na 2 hanggang 3 cm. I-secure ito sa posisyon na ito na may isang staple. Dumaan sa iba pang dulo ng dayami at itawid ang tasa sa apat na butas. Kapag ang straw ay nasa lugar, ikabit ang isang pangalawang tasa sa ikalawang dulo sa parehong paraan tulad ng una. Susuriin mo na ang dalawang solong tasa ay naka-orient sa parehong direksyon.
   • Ulitin ang pareho sa pangalawang dayami at ang iba pang dalawang tasa, gamit ang iba pang dalawang butas sa ikalimang pinggan. Suriin sa oras na ito na ang apat na tasa ay naka-orient sa parehong direksyon.
   • Gamit ang pin, malumanay na itusok ang dalawang dayami na sumisid sa loob ng ikalimang pinggan.
   • Ipasok ang lapis sa butas ng sentro ng ikalimang pinggan. Papasok muna ang pambubura, dahil ang pin ay itutulak. Suriin na ang iyong anemometer ay malayang umiikot. Kung iyon ang kaso, maaari mong simulan ang eksperimento. Kung nag-jam, alisin ang isang maliit na pin o lapis at tingnan kung malayang lumiliko ang mga tasa.

2. 
   

   
   Kalkulahin ang kabilugan ng metro. Ang isang tasa na gumaganap ng isang kumpletong pagliko ay naglalarawan ng isang bilog at naglalakbay sa isang distansya na katumbas ng pag-ikot ng bilog na iyon. Upang makalkula ang huli, kailangan mo ang diameter ng bilog.
   • Sukatin ang haba ng metro sa gitna ng isa sa mga tasa. Ito ay tinatawag na radius ng metro. Sa pamamagitan ng pagdodoble sa distansya na ito, mayroon kang diameter.
   • Ang circumference ng isang bilog ay katumbas ng produkto ng diameter ng pare-pareho ang π (pi) o sa produkto ng dalawang beses sa radius bawat π.
   • Kaya, kung ang haba sa pagitan ng gitna ng isa sa mga tasa sa gitnang axis ng metro ay 30 cm, isang tasa na gumagawa ng isang kumpletong pagliko ay naglalakbay ng distansya ng: 2 x 30 x 3.14 (pag-ikot ng π sa dalawang mga lugar na desimal), o 188.4 cm.

3. 
   

   
   Ilagay ang metro nang tama. Ilagay ito sa isang lugar kung saan sensitibo ang hangin, ngunit iwasang ilagay ito sa isang lugar kung saan ito ay masyadong marahas, kung hindi man hindi mo mahahanap ang bilang ng mga pag-ikot. Ayusin ito nang maayos upang hindi ito lumipad at hawakan nang patayo.

4. 
   

   
   Bilangin ang bilang ng mga liko. Bilangin ito sa isang nakapirming term. Umupo sa harap ng makina at bilangin ang bawat oras na ang kulay na tasa ay nasa harap mo. Ang huli ay maaaring tumagal ng isang variable na oras upang makumpleto ang isang lap: 5, 10, 15, 20, 30 segundo, kahit isang minuto, lahat ay nakasalalay sa lakas ng hangin ng sandali. Itakda ang isang timer sa isang naibigay na oras, na magpapahintulot sa iyo na mabilang nang tahimik ang mga liko.
   • Kung wala kang timer, tanungin ang isang kaibigan sa oras habang binibilang mo ang mga liko.
   • Kung bumili ka ng isang anemometer, gumawa ng isang marka sa isa sa mga tasa upang madali mong mabilang ang bilang ng mga liko.

5. 
   

   
   I-Multiply ang bilang ng mga liko ng circumference. Sa oras na iyong itinakda, binilang mo ang isang bilang ng mga liko. Kung pinarami mo ang bilang na ito sa pamamagitan ng circumference ng bilog na inilarawan ng tasa ng sanggunian, makakakuha ka ng distansya na nilakbay ng minarkahang tasa.
   • Kaya, kung ang iyong anemometer ay may radius na 30 cm, ang isa sa mga tasa ay tumatakbo sa isang 188.4 cm. Kung gumagawa ito ng 50 na lumiliko sa iyong obserbasyon, kung gayon ang distansya na maglakbay ay: 50 x 188,4 = 9,420 cm.

6. 
   

   
   Hatiin ang kabuuang distansya ng lumipas na oras. Sinasabi sa itaas: ang bilis ay ang distansya na naglakbay bawat yunit ng oras. Kunin ang kabuuang distansya na nilakbay ng minarkahang tasa nang maaga, pagkatapos ay hatiin ito sa napiling oras ng pag-ikot: mayroon kang bilis ng hangin.
   • Kaya, kung napanood mo ang tasa sa loob ng 10 segundo, kailangan mong hatiin ang distansya na sakop ng 10. Upang kunin muli ang halimbawa, magkakaroon kami: 9 420 cm / 10 s = 942 cm / s.
   • Multiply 942 cm / s ng 3,600 (na kung saan ay ang bilang ng mga segundo sa isang oras) at nakakakuha ka ng 3,391,200 cm / h. Hatiin ng 100,000 (ang bilang ng mga sentimetro sa isang kilometro) at nakakuha ka ng 33.9 km / h: ito ay katamtaman na hangin!
   • Kung ang panahon ng pagmamasid ay 15 segundo para sa isang magkaparehong bilang ng mga rebolusyon, ang tasa ay palaging naglakbay ng 9 420 cm, o 2 260 800 cm (9 420/15 x 3600) sa isang oras, isang bilis ng 22.6 km / h.