Paano sumakay ng kabayo

Nilalaman

• yugto
• Bahagi 1 Ang pagpapatibay ng tamang pangunahing mga kilos
• Bahagi 2 Master ang mga pangunahing kaalaman ng pagkakapareho ng klasikal
• Bahagi 3 Pag-aaral ng mga pangunahing kaalaman ng pagkakapareho sa kanluran
• Bahagi 4 Pag-perpekto ng Iyong Pagsakay sa Pagsakay

Sa artikulong ito: Pag-ampon ng tamang pangunahing kilosPagtataya ng mga batayan ng klasikal na pagkakaparehoPagtagpo ng mga batayan ng pagkakapantay-pantay ng kanluranPagsasagawa ng pagsasanay ng isang tao bilang isang horseman55 Mga Sanggunian

Ang pagsakay sa kabayo ay isang masayang karanasan na maaari ring mapanganib kung hindi mo alam ang mga pangunahing kaalaman sa pagsakay sa kabayo. Upang samantalahin ang gawaing ito, alamin muna ang morpolohiya at ang anatomikal na kalikasan ng kabayo. Magtatag ng isang relasyon sa iyong kabayo sa pamamagitan ng footwork at pag-alaga. Alamin na mayroong dalawang mahusay na estilo ng pagkakapantay-pantay sa iba pa. Ang klasiko o Ingles na istilo, na nauugnay sa pagsasanay ng kabayo para sa hangarin ng militar, ay ang pinaka itinuro sa Pransya. Ang estilo ng kanluran, na inspirasyon ng gawain ng mga American cowboy na may mga baka, ay may posibilidad na maging mas karaniwan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang estilo ay mahalagang kagamitan, lahi ng kabayo at ang ugnayan sa pagitan ng rider at ng kanyang kabayo.

yugto

Bahagi 1 Ang pagpapatibay ng tamang pangunahing mga kilos

1. 
   

   
   Masarap at sumakay ng iyong kabayo. Upang malaman kung paano makabisado ang kabayo, gawin ang mga ehersisyo sa paglalakad. Mahalaga ang mga ito dahil lumilikha sila ng isang relasyon ng mutual na tiwala sa hayop.Ang gawain sa paa ay tumutulong din sa paghahanda ng lupa at naka-mount na trabaho. Kung ikaw ay natakot o natatakot, alamin na madarama ito ng iyong kabayo, kaya pakikitungo ito nang mahinahon at may tiwala.
   • Upang magsimula, pumili ng isang kabayo na sinanay, kalmado at matulungin. Ang isang kabayo na masyadong bata o hindi bihasa sa pagsakay ay maaaring tumakas sa oras ng paglalagay sa saddle. Kahit na ang isang may karanasan na mangangabayo ay maaaring maging problema sa isang nagniningas na hayop.
   • Mag-install ng isang mount sa ilalim ng kabayo o sa tabi niya. Ito ay isang hakbang o isang maliit na hagdanan na karaniwang gawa sa kahoy. Inirerekomenda ito para sa mga nagsisimula at nakaranas ng mga nakasakay na magkamukha. Sa katunayan, ang pagkuha sa saddle mula sa lupa ay bumubuo ng isang makabuluhang kahabaan ng mga kalamnan ng mga hita, na maaaring maging sanhi ng sakit. Bilang karagdagan, pinoprotektahan ng bundok ang kabayo at lalo na ang kanyang gulugod, sapagkat pinipigilan ka nito na hilahin ito patungo sa iyo kapag sumakay ka. Sa wakas, ang bundok ay nagpapabuti sa kahabaan ng buhay ng saddle sa pamamagitan ng paglilimita sa mga tensiyon na ipinakita dito.
   • Ang setting sa saddle ay ginagawa nang tradisyon ayon sa kaliwa. Ang ugali na ito, na laging itinuro sa pagsakay sa paaralan, ay nauugnay sa katotohanan na ang mga kabalyero ng Middle Ages, dala ang kanilang tabak sa kaliwa upang iguhit gamit ang kanang kamay, na naka-mount sa kaliwa ng kabayo upang hindi masaktan siya. I-strap ang kaliwang caliper gamit ang kaliwang paa. Sa pamamagitan ng suporta sa huli, i-mount ang iyong katawan at itapon ang iyong kanang paa sa kabilang panig ng saddle. Ilagay sa tamang strap.
   • Kapag nakapasok ka sa saddle, kunin ang mga reins sa iyong kaliwang kamay upang sabihin sa hayop na huwag lumipat. Iyon ay sinabi, huwag hilahin ang mga bato, sa peligro na sinusubukan ng kabayo na tumanggi.

2. 
   

   
   
   
   Hanapin ang iyong balanse. Maglaan ng oras upang maayos na maayos upang mapanatili ang iyong balanse sa lahat ng mga kalagayan. Ituwid ang iyong likod at magpahinga. Align ang mga tainga, balikat at likod ng mga takong sa parehong patayong axis. Ilagay ang mga siko at mga kamay sa parehong axis tulad ng bibig ng kabayo. Ang iyong timbang ay mahalagang batay sa mga buto ng hip kung saan ka nakaupo. Ang puwersa na nilikha ng iyong timbang ay tinatawag na plato. Mahalaga sa iyong pakikipag-usap sa kabayo, pinapayagan kang makipag-ugnay sa kanya salamat sa saddle. Siguraduhing pantay-pantay na ipamahagi ang iyong timbang. Sa madaling salita, hindi ka dapat magkaroon ng impresyon na mahulog sa isang panig o sa iba pa. Ang iyong pelvis at pulso ay dapat manatiling kakayahang umangkop upang samahan ang paggalaw ng kabayo.

3. 
   

   
   Posisyon ang iyong mga binti. Mahalaga ang posisyon ng mga binti dahil pinapayagan ka nitong kontrolin at idirekta ang iyong pag-mount. Dapat silang magrelaks habang pagiging reaktibo.
   • Lumiko ang iyong mga binti nang bahagya papasok upang i-frame ang hayop. Ang mga knees ay may posibilidad na ituro ang panlabas na natural, ngunit ang posisyon na ito ay hindi komportable o hindi kapaki-pakinabang. Sa kabilang banda, hindi mo dapat pisilin o ibinaba ang iyong mga binti laban sa gilid ng kabayo. Maaari mong gulong ang iyong kabayo at gulong ang iyong sarili nang hindi kinakailangan. Upang makipag-ugnay sa iyong alaga at ma-secure ang iyong pustura, ang panloob na mga hita ay dapat na hawakan lamang ang mga gilid ng hayop.
   • Ihinto ang mga sakong pababa sa pamamagitan ng angkop na maayos ang iyong mga gumagalaw. Tanging ang pangatlo sa harap ng paa ay nakasalalay sa caliper. Upang maiwasan ang mga kontrata sa guya, relaks ang iyong mga binti. Upang maiwasan ang sakit, magpainit bago sumakay. Isipin din ang tungkol sa toning at pagpapalakas ng iyong mga kalamnan. Halimbawa, umakyat ng isang hakbang na may lamang mga paghuhugas ng mga paa. Gawin ang mga takong hanggang sa makaramdam ka ng isang pandamdam ng pandamdam sa antas ng mga guya at sa likod ng mga hita pagkatapos ay muling mabuo.

4. 
   

   
   
   
   Hawakan ang mga bato. Ang net ay isang hanay ng mga thongs na idinisenyo upang makontrol ang kabayo sa pamamagitan ng mga kamay. Karaniwan itong binubuo ng isa o dalawang pares ng mga reins na nakakabit sa mga panga sa bibig ng kabayo. Ang paghawak ng mga reins ay naiiba ayon sa estilo ng pagkakapantay-pantay at ang bilang ng mga reins. Anuman ang iyong pinili, ayusin ang haba ng magpahinga upang hindi ito makagambala sa mga paggalaw ng kabayo at hindi masaktan ang kanyang bibig.
   • Sa klasikong pagsakay, ang mga bato ay gaganapin sa parehong mga kamay at medyo panahunan. Dalhin ang mga bato sa pamamagitan ng kanilang gitna, na kung saan ay ang koneksyon point sa pagitan ng dalawang strap. Gamit ang kanang kamay, abutin sila sa mane ng kabayo. Tiyaking ang rehas ay hindi baluktot at ang ulam ay nakaharap sa linya ng kabayo. Pagkatapos ay kunin ang kaliwang reaksyon upang ito ay dumating sa ilalim ng lauric at out sa pagitan ng hinlalaki at index. Gawin ang parehong sa tamang magpalitan. Ang iyong mga kuko ay humarap sa bawat isa at ang iyong mga kamay ay halos 25 cm ang magkahiwalay. Ibutang ang iyong mga kamay sa harap ng saddle at huwag masira ang mga pulso. Upang makakuha ng kakayahang umangkop at katumpakan, maraming mga mangangabayo ang lumabas sa lauricea at inilalagay ito sa ilalim ng mga bato, upang ang huli ay pumasa sa pagitan ng annular at lauric.
   • Sa pagsakay sa kanluran, ang parehong reins ay gaganapin sa kaliwang kamay, ngunit maaari kang magsimula sa parehong mga kamay. Bilang karagdagan, mayroong iba't ibang mga outfits depende sa gawaing nais mong gawin sa kabayo. Sa pangkalahatan, ang pulso ay nakatuon sa paitaas at nananatiling malabo. Sa ilang mga pagsasaayos, ang kamay ay maaaring i-on na parang may hawak ka ng isang ice cream cone. Ibagay ang iyong kamay sa harap ng sungay ng saddle.

Bahagi 2 Master ang mga pangunahing kaalaman ng pagkakapareho ng klasikal

1. 
   

   
   Alamin na master ang iyong kabayo. Para sa mga ito, mayroon kang maraming mga tulong, na naiuri sa dalawang kategorya. Ang mga likas na pantulong ay ang mga binti, kamay, plato at tinig. Ang mga artipisyal na pantulong tulad ng whips o spurs ay pantulong sa natural na pantulong. Upang ang iyong kabayo ay sumulong, paatras, magbago ng tulin o direksyon, dapat mong malaman na makipag-usap sa kanya.
   • Upang isulong ang kabayo, kinakailangan upang magsimula sa pamamagitan ng pagbibigay ng salpok sa plato. Para sa mga ito, gumana ng isang bahagyang retroversion ng pelvis. Kumpirma ang iyong kahilingan sa pamamagitan ng walang tigil na presyon ng mga binti sa mga gilid ng kabayo. Sa sandaling magsimula itong sumulong, itigil ang presyon.
   • Kung ang kabayo ay hindi gumagalaw, maaari kang magbigay ng mabilis, mabilis na pag-shot gamit ang iyong mga takong. Gayunpaman, huwag maglagay ng labis na puwersa, sa panganib na saktan siya.
   • Tulad ng nakasaad sa itaas, ang tinig ay isang likas na tulong. Depende sa kung paano ito sinanay, ang kabayo ay maaaring tumugon sa isang chat sa wika o isang tunog. Lalo na ito ang kaso ng mga kabayo na sinanay sa estilo ng kanluranin. Huwag mag-atubiling tanungin ang tagapagsanay ng iyong bundok.

2. 
   

   
   Alamin na panatilihing matatag ang iyong mga kamay at bitawan ang mga bato. Kung pinapayagan ka ng mga bato na kontrolin ang kabayo, hindi rin nila dapat hadlangan ito. Sa katunayan, anupat ang bilis nito, ginagamit ng kabayo ang kanyang leeg at ang kanyang ulo bilang palawit. Nagbibigay ito sa kanya ng higit na kalayaan sa paggalaw at nagtataguyod ng kanyang balanse. Ang iyong mga kamay ay dapat manatiling maayos na may kaugnayan sa bibig ng kabayo, na nangangahulugang pinapayagan silang sundin ang mga paggalaw ng ulo ng iyong kabayo. Kung mahigpit mong hawakan ang mga bato, nagpapadala ka ng isang nalilito na kabayo, na maaaring pabagalin o ihinto. Ang pagpapakawala sa mga bato ay isang pamamaraan na maaaring matutunan at maaaring tumagal ng oras, dahil inaakala nitong bigyan ng awtonomiya sa hayop at sa gayon ay mapagkakatiwalaan ito.

3. 
   

   
   Patnubapan ang iyong kabayo. Para rito, dapat niyang maunawaan ang iyong kalooban at makipagtulungan. Kapag hawak mo ang mga bato sa parehong mga kamay, pinapayagan ka ng direktang aksyon na paikutin ang iyong kabayo. Subalit ang mga bato ay hindi sapat. Sa katunayan, ang pagdirekta ng iyong bundok ay nangangailangan ng pag-uugnay sa iyong tulong upang magpadala ng isang malinaw.
   • Upang lumiko, ikalat ang iyong kamay palabas sa nais na direksyon. Halimbawa, upang lumiko pakaliwa, ilipat ang iyong kaliwang kamay. Upang maiwasan ang paghadlang sa baluktot ng leeg ng iyong kabayo, ilipat ang iyong kanang kamay. Mag-ehersisyo ang pagtaas ng tensyon sa mga reins hanggang sa magsimulang magbago ang direksyon ng kabayo.
   • Habang kumikilos sa mga bato, gaanong pindutin ang mga gilid ng kabayo gamit ang mga binti upang mapanatili ang tulin ng lakad nito, sapagkat ito ay may posibilidad na mabagal habang lumingon. Bilang karagdagan sa mga kamay at binti, pinahihintulutan ng iyong plato ang iyong kabayo na lumiko. Tumingin sa nais na direksyon at i-on ang iyong dibdib na nakaposisyon ng iyong mga balikat na kahanay sa iyong pag-mount. Ang pag-ikot ng iyong katawan ay nagbabago sa presyur na ipinakita sa saddle. Gayunpaman, naramdaman ng iyong kabayo ang pagkakaiba na ito at isasalin ito bilang isang kahilingan para sa isang pagbabago ng direksyon.

4. 
   

   
   Pumunta mula sa hakbang patungo. Ang trot ay ang intermediate na hakbang sa pagitan ng bilis at gallop. Ito ay tinatawag na simetriko, dahil ang kabayo ay sumulong sa pamamagitan ng halili na nakasandal sa dalawang miyembro na matatagpuan pahilis. Upang mapabilis ang bilis ng iyong kabayo at pumunta mula sa hakbang patungo sa trot, gamitin ang iyong plato at binti. Ang trot pagiging mas traumatiko para sa iyo, mas mahalaga na sundin ang mga paggalaw ng kabayo nang mabilis. Bitawan ang iyong mga balikat pababa at palayain ang iyong mga siko upang maiwasan ang hindi kinakailangang pag-igting sa mga bato.
   • Ang pag-trot habang nakaupo ay maaaring hindi komportable. Upang mapagbuti ang iyong kaginhawaan at ang iyong bundok, matutong makabisado ang tinatawag na natanggal na pustura. Isulong nang bahagya ang suso at itinaas ang saddle sa pamamagitan ng pagpindot sa mga stirrups. Pabalikin ang iyong sarili nang may kakayahang umangkop at magaan. Kahalili ang mga posisyon na ito sa pamamagitan ng pagyurak sa iyong kabayo. Sanayin ang iyong sarili upang i-synchronize ang iyong mga paggalaw sa iyong kabayo.

5. 
   

   
   Pagsulong sa magpakabig. Kapag pinag-aralan mo ang trot na nakaupo at tinanggal ang trot, maaari kang mag-gallop. Ang natural na hitsura ng kabayo ang pinakamabilis,? ngunit ang pinakamahirap ding kontrolin. Bumabagsak ito sa tatlong yugto, kabilang ang isang tinatawag na oras ng suspensyon kung saan ang hayop ay walang pakikipag-ugnay sa lupa. Tandaan na ang kabayo ay maaaring mag-hampas sa kanan o kaliwa. Upang pumunta sa isang gallop, dapat mong ilagay nang tama ang iyong mga pantulong. Upang umalis sa kaliwa, ilagay ang kanan o panlabas na binti sa likod ng strap. Ilagay ang kaliwa o panloob na binti sa harap ng strap. Tumimbang sa iyong kanang puwit sa pamamagitan ng bahagyang pag-back sa iyong kanang balikat. Baliktarin ang mga pantulong kung nais mong mag-gallop ng tama.
   • Upang mapanatili ang iyong balanse sa panahon ng gallop, mahalaga na makapagpahinga. Panatilihing nababaluktot ang pelvis upang samahan ang mga paggalaw ng kabayo. Alamin na ang galloping ay mas komportable kaysa sa trotting. Kung nag-aalala ka tungkol sa pagbagsak, huwag mahuli sa mga bato at hawakan ang pommel ng saddle gamit ang isang kamay.
   • Kapag pinapabilis lamang ng kabayo ang kanyang trot upang sa wakas mag-apdo, ito ay isang balanse ng pagkawala ng pag-alis. Ang isang mangangabayo ay dapat na makuha ang kanyang kabayo na humuhugot mula sa hakbang nang hindi dumaan sa isang intermediate trot. Alamin na ang bawat tulin ng lakad ay nahahati sa maraming mga kategorya na dapat na unti-unting pinagkadalubhasaan. Para sa trotting, mayroong isang trot, isang medium trot, isang pinahabang trot at magkasama. Upang malaman ang simula sa isang gallop, kawili-wiling magsagawa ng mga pagsasanay sa paglipat sa pagitan ng mga paces. Bumalik mula sa gallop hanggang sa trot pagkatapos ay bumalik sa isang gallop. Kapag ang iyong kabayo ay nai-assimilated ang ehersisyo na ito, magpatuloy sa paglipat sa pagitan ng tulin ng lakad at apdo. Upang matulungan kang balansehin ang iyong kabayo nang mas makinis, sanayin ang iyong sarili upang makabisado ang kalahating hihinto.

6. 
   

   
   Maging isang nagawa na rider. Kapag ang mga batayan ng pinagkadalubhasaan na pinagkadalubhasaan, maaari kang lumiko sa iba't ibang mga disiplina sa Equestrian. Halimbawa, maaari kang maging isang espesyalista sa damit, paglukso o aerobatics. Tandaan na ang pagiging isang bihasang mangangabayo ay maaaring tumagal ng maraming taon.

Bahagi 3 Pag-aaral ng mga pangunahing kaalaman ng pagkakapareho sa kanluran

1. 
   

   
   Alamin ang pamamaraan ng reining sa leeg. Ito ay isang epekto na magpapahintulot sa kabayo na maging steering kapag ang mga bato ay gaganapin sa isang kamay. Hindi tulad ng direktang aksyon ng klasikal na pagkakapareho, ang reining sa leeg ay batay sa isang di-tuwirang aksyon ng magpinsan.
   • Sa pagsakay sa kanluran, ang rider ay humahawak ng mga reins nang maluwag at may kakayahang umangkop. Sa katunayan, ang isang mahusay na sinanay na kabayo ay tumugon sa plato at mga binti, ang mga kamay na hindi bababa sa hiniling na mga katulong.
   • ang reining sa leeg gumamit ng reins ng suporta o paghahari ng muling pagsamantala. Sa katunayan, ito ay isang katanungan na darating upang suportahan ang mga bato laban sa leeg ng kabayo upang lumiko ito sa kabilang direksyon. Halimbawa, kung nais mo ang kabayo na lumiko pakanan, itaas ang iyong kamay nang bahagya at ilagay ang kaliwang rewang sa iyong leeg.
   • Karaniwan, ang mga bato ay gaganapin sa kaliwang kamay. Ang mga rider ay madalas na nasa kanan, na pinapayagan silang palayain ang kanilang nangingibabaw na kamay upang maisagawa ang iba pang mga gawain. Sa pamamahinga, ang kamay na ito ay nakalagay sa harap ng sungay ng saddle.
   • Tulad ng estilo ng Ingles, gamitin ang plato at mga binti upang makaiwas sa kabayo. Upang lumiko pakanan, tumingin sa direksyon na iyon at maglipat ng mas maraming timbang sa kaliwang puwit pagkatapos ay pakaliwa. Magkuskos gamit ang mga binti upang mapanatili ang bilis ng kabayo. Panatilihin ang iyong katawan patayo, nakakarelaks at malambot.

2. 
   

   
   Pumili ng direktang aksyon kung sakaling may mga problema. Kung sinusubukan ng iyong kabayo na panatilihin ang parehong direksyon, maaari mong kunin ang mga reins gamit ang parehong mga kamay at pilitin ang pagbabago gamit ang klasikong pamamaraan ng pagsakay. Paikliin ang mga bato sa pamamagitan ng pagdadala ng iyong mga kamay palapit sa bibig ng kabayo. Ikalat ang iyong kaliwang kamay kung nais mong lumiko pakaliwa at kabaligtaran. Na sinabi, ang problemang ito ay bihira sa isang mahusay na sinanay na kabayo.

3. 
   

   
   Magtrabaho sa isang hakbang. Sa equation ng Kanluran, ang mga binti ay likas na pantulong na nagbibigay-daan sa iyo upang mapabilis ang bilis ng iyong pag-mount. Para sa mga ito, dapat silang nakaposisyon upang i-frame ang kabayo. Tiyaking ang sakong ay nasa pagpapalawak ng balakang at ang caliper ay kahanay sa strap. Ang nag-iisang paa ay nakapatong sa caliper at ang bukung-bukong ay nananatiling malabo. Upang mag-advance o mapabilis ang kabayo, sandali higpitan ang mga binti laban sa mga gilid nito at ilipat ang iyong mga kamay pasulong upang hayaang libre ang mga bato.

4. 
   

   
   Pumunta sa pag-alog. Sa pagkakapantay-pantay sa kanluran, ang bilis ng kabayo ay ang bilis, ang pag-alog at ang kandirit. Sa pangkalahatan sila ay mas mabagal kaysa sa katumbas na mga klasiko.
   • Schematically, ang pag-alog ay isang intermediate na hakbang sa pagitan ng hakbang at ang trot ng English work.
   • ang pag-alog ay isang bilis ng sapat na mabagal upang mapanatili ang isang nakaupo sa pustura. Hindi tulad ng pag-trotting, hindi kinakailangan na magpatibay ng isang ninakaw na posisyon.

Bahagi 4 Pag-perpekto ng Iyong Pagsakay sa Pagsakay

1. 
   

   
   Magrehistro sa isang paaralan ng pagkakapantay-pantay o sa isang pribadong guro. Upang maging isang nagawa na rider, inirerekomenda na magtrabaho sa mga may karanasan na tao. Ang mga ito ang pinaka-kwalipikado upang ipahiwatig sa iyo ang mahusay na pustura at kilos nang may katumpakan. Magagawa mong iwasto ang iyong mga pagkakamali bago sila maging masamang gawi. Bilang karagdagan, ang isang kabayo ay maaaring hindi mahulaan at ang iyong karanasan ay maaaring ilagay sa peligro kapag nakikipagpulong sa isang bata o hayop na nagsasanay.

2. 
   

   
   Alamin na pagalingin ang isang kabayo. Domestic, ang hayop na ito ay kailangang alagaan at mapanatili. Ang kasuutan ay isang hanay ng mga pamamaraan para sa pagsisipilyo, pagmamasahe at paglilinis ng kabayo. Isaalang-alang ang mga tamang aksyon at alagaan ang iyong bundok bago at pagkatapos ng trabaho pati na rin ang mga araw. Alamin na ang pag-alaga ay din ng isang pagkakataon upang makabuo ng mga link ng kumplikado sa kabayo. Samakatuwid mahalaga na mapagtanto ito bago umakyat. Itali ang hayop sa isang maluwang at tahimik na lugar bago magsimula. Tandaan na ang mga kilos ay maaaring magkakaiba depende sa kung ang kabayo ay pangunahing nakatira sa labas o sa isang matatag.
   • Magsipilyo ng mataba na bahagi ng kabayo na may isang kari. Ipasa ito sa mga pisngi, leeg, dibdib, tiyan at basura ng hayop. Gumawa ng mga pabilog na galaw upang bakas ang mga impurities na encrusted sa buhok tulad ng putik at pawis.
   • Pagkatapos ay ilagay ang takip sa buong katawan ng kabayo maliban sa ulo. Ang brushing gamit ang takip ay ginagawa ng mga paggalaw sa direksyon ng buhok upang maalis ang mga impurities. Ipilit ang mga limbs at tourniquet, dahil madalas na nakaupo ang alikabok at lupa sa mga lugar na ito. Pagkatapos ay gumana sa isang malambot na brush sa pamamagitan ng paghahalili sa likod ng buhok at pagkatapos ay ang mga sipi ng buhok na balahibo. Sumikat ang damit ng kabayo na may isang duster.
   • Pagkatapos ay linisin ang ulo gamit ang isang maliit na espesyal na brush at isang malambot na espongha.Siguraduhing linisin ang genital area ng iyong kabayo gamit ang isa pang malambot na espongha. Huwag kalimutan ang buntot at ang mane. Malutas ang dati sa iyong mga daliri upang maalis ang mga mahahalagang buhol. Pagkatapos ay ipasa ang takip, suklay at isang malambot na brush upang pakinisin at polish ang mane at buntot.
   • Tapusin ng mga paa. Paggamit ng isang yakap, unclog na mga item tulad ng mga butil o tinik na maaaring mahuli sa ilalim ng mga kuko ng iyong alaga. Linisin ang mga sapatos at suriin na ang iron ay nasa lugar.

3. 
   

   
   Kalungkutan at magpigil, keep iyong kabayo. Bago sumakay, ang iyong kabayo ay dapat na maayos na magamit. Ang pagkaalam sa mga hakbang na ito ang iyong sarili ay makakatulong sa iyo na mas maunawaan ang epekto ng iyong mga aksyon sa kabayo.
   • Ang paglalagay ng isang saddle sa isang kabayo ay nangangailangan ng katumpakan, dahil ang hakbang na ito ay natutukoy ang iyong kaginhawaan at ng kabayo. Mahalagang limasin ang linya ng leeg, gulugod, balikat, balakang at basahan ng hayop. Nililimitahan nito ang mga pinsala at iniiwasan ang pag-iwas sa paggalaw.
   • Ilagay ang banig sa nalalanta ng kabayo, pinapawi ang buhok sa likod. Pagkatapos ay ilagay ang saddle na siguruhing nauna na ito ay iniakma sa morpolohiya ng hayop. Pagsama-samang muli ang banig sa kanal sa ilalim ng saddle at espesyal na idinisenyo upang maiwasan ang hawakan ang gulugod ng equid. Ang iyong saddle ay inilalagay sa mga lanta, itulak ito pabalik hanggang sa huminto ito. Suriin na ito ay tama na nakaposisyon sa pamamagitan ng pag-iling nang bahagya. Strap upang ma-secure ang saddle. Huwag matakpan, dahil mapigilan nito ang iyong bundok mula sa paghinga nang maayos. Dapat mong maipasa ang dalawang daliri sa ilalim ng strap.
   • Upang i-bridle ang iyong kabayo, siguraduhing mag-install ng mga kagamitan na umaangkop sa iyong ulo. Tumayo sa kanyang kaliwa at ipasa ang mga bato sa leeg. Dalhin ang dulo ng ilong sa kaliwa at hawakan ang mga string ng lambat gamit ang iyong kanang kamay. I-slide ang isang daliri sa sulok ng mga labi upang ang kabayo ay buksan ang kanyang bibig. Itulak ang kaunti, pagkatapos ay ilagay ang parehong mga tainga sa harap ng headrest. Ayusin ang noo, siguraduhin na ito ay flat at linisin ang buhok, marahil ay natigil. Buckle sa ilalim ng lalamunan na tinitiyak na mag-iwan ng isang kamao sa pagitan ng lalamunan at lalamunan ng kabayo. Pagkatapos ay i-loop ang musterole na umaalis sa puwang ng dalawang daliri. Ang pagpasa ng bit ay isa sa mga pinaka-kumplikadong yugto, dahil ang kabayo ay maaaring mag-atubili. Maging sanay na maging tulay sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga naangkop na ehersisyo. Sa gayon, bubuksan ng iyong kabayo ang iyong bibig sa sandaling makalapit ka sa bridle.