Nilalaman
- yugto
- Bahagi 1 Suriin ang kalawang
- Bahagi 2 Malinis na kalawang na ibabaw
- Bahagi 3 Ibalik sa lugar ang chain
Kung ang iyong chain sa bike ay napaka kalawangin, ang pagpapalit nito ng buo ay maaaring mapabuti ang kondisyon ng iyong bike. Ang mga kakulangan sa labis na napinsala na kadena ay maaaring makapinsala sa iba pang mga bahagi ng sistema ng paghahatid. Para sa mga bisikleta na sumailalim lamang sa mababaw na oksihenasyon, ang aplikasyon ng lime juice o isang pampadulas na WD-40 ay isang mahusay na pamamaraan para sa paggawa ng kadena at malinis. Kapag nalinis na, kailangan mo ring muling i-install at mag-lubricate bago magmaneho muli ang iyong bike.
yugto
Bahagi 1 Suriin ang kalawang
-
Ilagay ang baluktot ng bisikleta o i-secure ito sa isang rack ng bike. Hindi malamang na ang isang kickstand ay magiging matatag upang mapanatili ang patayo ng bike habang tinatanggal ang kalawang mula sa kadena. Sa halip, dapat mong ilagay ito sa isang patayo o i-flip ito upang ito ay matatag na nakapatong sa upuan at mga hawakan.- Kung hindi mo nais na makapinsala sa pagtatapos ng iyong bike, maaari mong ilagay ito sa lupa sa isang tarpaulin.
- Madali kang makagawa ng mga rack ng bike mula sa mga scrap ng scrap metal. Upang gawin ito, bumuo ng isang matatag na frame na nilagyan ng mga kawit at ikabit ang bike sa iyon ng mga gulong.
- Sa pamamagitan ng pag-hook ng bisikleta sa isang rack o ilagay ito baligtad, magkakaroon ka ng dagdag na benepisyo ng gawing mas naa-access ang kadena kapag nagtatrabaho ka dito.
-
Suriin ang estado ng kadena. Dapat mong suriin nang mabuti. Kung napansin mo ang mga pagpapapangit, mga pagkadilim sa metal o iba pang katulad na pinsala, mas mahusay mong palitan ito ng isang bagong chain. Gayunpaman, mayroon kang pagpipilian upang maalis ang dumi, mga akumulasyon ng basura at kalawang upang bigyan ang bagong tanikala.- Kung ikaw ay isang taong mahilig sa bisikleta, dapat mong linisin ang kadena minsan sa isang linggo o isang beses bawat 320 km upang pahabain ang buhay nito at pagbutihin ang operasyon nito.
- Sa pamamagitan ng pagpapadulas at pagpapanatili ng kadena, panatilihin mo ang sistema ng paghahatid at ang bahagi na nababahala sa mabuting kondisyon. Bilang karagdagan, magagawa mong makita nang mas mabilis ang mga nasira na link. Dapat mong palitan agad ang mga may sira upang maiwasan ang karagdagang pinsala.
-
Kilalanin ang koneksyon sa pagkonekta sa kadena, kung mayroon man. Ang ilang mga modernong chain ay nilagyan ng piraso na ito. Ito ay isang espesyal na link na nagpapadali sa kanilang pag-alis. Dapat kang maghanap para sa isa na may isang espesyal na susi, kung saan ang stud ng isang linkon ay umaangkop sa isang pagbubukas sa link ng pagkabit.- Maraming mga uri ng isang bilis ng bisikleta ay walang koneksyon. Kung hindi malinaw na nakikita, malamang na ang chain ay walang isa.
- Kung ang chain ng iyong bisikleta ay walang koneksyon sa pagkonekta, isaalang-alang ang pagpunta sa iyong lokal na tindahan ng bisikleta upang bumili ng isa. Karaniwan, ang piraso na ito ay nagkakahalaga lamang ng 15 € para sa karamihan ng mga bisikleta.
-
Kumuha ng larawan ng sistema ng paghahatid. Ito ay mapadali ang pagpupulong. Mahalaga na mailagay mo nang tama ang chain sa sistema ng paghahatid. Upang mapadali ang pagpupulong, dapat kang kumuha ng ilang mga larawan ng mga gears at gears mula sa iba't ibang mga anggulo bago alisin ang chain.- Kadalasan, ang mga bisikleta na multi-geared ay may mga kumplikadong mekanismo ng paglilipat ng gear sa mga gulong. Kung ito ang kaso sa iyong bike, dapat mong tiyakin na ang mga larawan ay malinaw na nagpapakita kung paano gumagalaw ang chain sa mga bahaging ito.
- Ang kabiguan na maayos na palitan ang kadena sa sistema ng paghahatid ay maaaring maging sanhi ng malubhang problema o pag-encroach sa pagpapatakbo ng bike. Maaari ka ring masugatan sa pisikal.
Bahagi 2 Malinis na kalawang na ibabaw
-
Alisin ang chain kung mayroon itong isang malakas na oksihenasyon sa ibabaw nito. Kung mayroon itong isang pagsasara ng pagsasara, dapat mong gamitin ang iyong mga kamay upang hilahin ang stud sa labas ng puwang kung nasaan ito. Sa sandaling magkakahiwalay ang kadena, madali mong alisin ito. Kung wala itong koneksyon sa pagkonekta, dapat mong alisin ang isang link mula sa isa sa mga spike ng gear. Matapos alisin ang unang clip, ang iba ay dapat madaling alisin. Pagkatapos alisin ang kadena mula sa sistema ng paghahatid.- Ang pag-ikot ay napakahalaga para sa mga kadena na may siksik na oksihenasyon at dumi. Gayunpaman, hindi na kailangang linisin ang isang maliit na rusty chain.
- Ang mga chain na walang koneksyon ay dapat na mapalitan sa sistema ng paghahatid sa parehong paraan na tinanggal sila, ngunit kabaligtaran.
-
Maglagay ng tela na nababad sa degreaser sa kadena. Ilapat ang produkto sa isang malinis na tela. Pagkatapos, patakbuhin ang chain sa pamamagitan ng tela upang alisin ang mga akumulasyon at grasa. Maaaring kailanganin mong kuskusin o i-polish ang tela upang maalis ang matigas na dumi. -
Isawsaw ang isang napaka marumi chain sa degreaser. Hayaan itong umupo ng 20 minuto. Upang maalis ang siksik na buildup, maaaring kailanganin mong ibabad ang kadena sa isang degreaser. Punan ang isang bote na may sangkap na ito at hayaang maupo ang chain sa loob ng dalawampung minuto. Pagkatapos ay banlawan ito sa isa pang lalagyan na puno ng mainit na tubig.- Karamihan sa mga degreaser ay maaaring makapinsala sa balat. Dapat kang magsuot ng mga guwantes na latex upang hawakan ang mga ito maliban kung ang label ay nagpapahiwatig kung hindi man.
-
Dahan-dahang kuskusin ang isang menor de edad na kalawang. Upang gawin ito, gumamit ng isang bakal na dayami na babad sa katas ng dayap. Ang diskarteng ito ay maaaring mapanganib para sa iyong mga kamay, kaya dapat mong gamitin ang mga guwantes na latex bago subukan ito. Pakinggan ang isang piraso ng lana na bakal na may dayap na juice at kuskusin ang mga apektadong lugar upang maalis ang kalawang. Pagkatapos ay linisin ang ibabaw gamit ang mga tuwalya ng papel.- Ang kalawang ay maaaring marumi iron straw habang iyong kuskusin at neutralisahin ito. Kung nangyari ito, dapat mong banlawan ang espongha na may maligamgam na tubig, muling i-apila ang katas ng dayap at magpatuloy sa pagkayod.
- Kapag nakitungo sa malaking halaga ng kaagnasan, maaaring kailanganin mong linisin ang ibabaw paminsan-minsan upang malaman kung gaano karami ang kalawang.
-
Banlawan ang katas ng dayap na may tubig na may sabon. Gawin ito pagkatapos alisin ang kalawang. Ang katas na ito ay naglalaman ng isang mahusay na halaga ng asukal. Para sa mga ito, hindi mo dapat hayaang matuyo ito sa kadena at baguhin ang pagtatapos. Siguraduhing banlawan nang lubusan ng maligamgam o maligamgam na tubig na halo-halong may isang maliit na likido sa paghuhugas. -
Tanggalin ang kalawang na rebelde. Gawin ito sa isang wire brush at isang WD-40 pampadulas. I-spray ang produktong ito nang direkta sa malinis, malinis na ibabaw ng chain. Umupo ito sandali upang ang solusyon ay maaaring makapasok sa silid. Pagkatapos ay kumuha ng wire brush at kuskusin ang kalawang na masigla.- Dapat mong linisin ang chain na may malinis na tela upang matanggal ang nalalabi na kalawang. Kapag nawala ang kaagnasan, dapat mong muling i-install o mag-lubricate ang chain.
- Iwasan ang paggamit ng W-40 upang mag-lubricate ang kadena ng iyong bisikleta. Dapat mo lamang gamitin ang isang produkto na sadyang dinisenyo para sa hangaring ito.
Bahagi 3 Ibalik sa lugar ang chain
-
Reattach ang chain sa sistema ng paghahatid. Ang pamamaraang ito ay nag-iiba depende sa uri ng bike at chain na mayroon ka. Ang mga larawan na dati mong nakuha ay dapat maging kapaki-pakinabang sa yugtong ito. Ipasa ang isang dulo ng kadena sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid upang maabot ang kabaligtaran na dulo sa itaas o mas mababang sentro ng sentro sa pagitan ng mga gulong.- Ang mga link sa kadena ay dapat na nababagay sa mga spike ng gear at madaling ilipat sa lahat ng mga sangkap ng sistema ng paghahatid. Kung nakakaramdam ka ng paglaban, malamang na hindi mo naipakita ang kadena.
- Kung talagang nahihirapan kang ibalik ito sa sistema ng paghahatid, maaari kang manood ng mga tutorial sa YouTube o gumawa ng isang tukoy na paghahanap sa Internet para sa iyong manu-manong bike.
-
Reattach ang link ng pagkonekta. Gamitin ang iyong mga kamay upang sumali sa mga dulo ng chain sa gitna ng mga gulong. I-slide ang pin ng link sa slot sa kabaligtaran na dulo ng chain. Sa maraming mga kaso, madarama mo ang isang pag-click sa pag-set up.- Kung ayusin mo ito nang tama, ang pagkonekta sa link ay makahanay nang pantay sa iba. Kung i-loop mo ito nang hindi pantay, ang chain ay maaaring magulong at masira.
-
Suriin ang paggalaw ng kadena. Kapag naayos na ang link ng koneksyon, handa ka upang i-on ang mga gulong. Ang kadena ay dapat na dumaan nang madali sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid. Kung mayroon itong pagtutol o hindi pangkaraniwang mga ingay (halimbawa, mga tunog ng pag-scrape, paggiling o pag-alis), malamang na hindi mo ito nai-install nang tama.- Maraming maliliit na pagkakamali ang maaaring maitama gamit ang mga daliri habang ang chain ay nasa bisikleta pa rin. Sa ilang mga kaso, maaaring kailanganin mong alisin ito nang lubusan at muling mai-install ito mula sa simula.
-
magrasa ang kadena. Dapat kang gumamit ng isang kalidad na pampadulas upang maprotektahan ang kadena laban sa hinaharap na oksihenasyon at akumulasyon. Ilagay ang nozzle ng produkto sa gitna ng silid. Dapat mong iikot ang mga gulong ng bike habang inilalapat ang pampadulas at gaanong. Kapag ito ay bumalik sa kanyang orihinal na posisyon, ito ay na ito ay lubricated at ang bike ay handa na lulon.